BLAST XR
La motoneige polyvalente de taille moyenne pour affronter les sentiers et la neige profonde.

Pour une polyvalence multisegment inégalée, la BLAST® XR est le véhicule ultime. Conçue pour tous les types de conducteurs sur tous les types de terrain, c’est la motoneige de taille moyenne idéale pour explorer les environs. Ainsi, que vous soyez un amateur de sensations fortes, un touriste ou un débutant, la BLAST XR est facile à manœuvrer et à contrôler, et vous êtes assuré de passer le meilleur moment de votre vie.
Regarder la vidéoPoints saillants
Taille moyenne légère
Châssis
Moteur SIE monocylindre
Moteur SIE à 2 temps
Cobra Track 146 po
Avec tenon 1,6 po
Turn-Key
Démarreur électrique
Glissière
Suspension

UNE CONDUITE PUISSANTE ET RÉACTIVE
MOTEUR MONOCYLINDRE 2 TEMPS À SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE (SIE)
Un moteur monocylindre à 2 temps de 397 cm³ avec une puissance de 65 chevaux et une injection électronique de carburant offre une puissance plus rapide et plus réactive qui vous permet de démarrer plus en douceur à chaque fois.

FINI LES RANDONNÉES CAHOTEUSES
SUSPENSION ARRIÈRE À GLISSIÈRE
Cette suspension arrière réactive fait appel à une surface de 12,5 pouces pour absorber les bosses sur le sentier. Avec un tel support, chaque trajet sera si stable et fluide que la seule chose que vous remarquerez, c’est à quel point la route est formidable.

UNE MANŒUVRABILITÉ AMÉLIORÉE
CHÂSSIS LÉGER DE TAILLE MOYENNE
Il n’y a rien de mieux qu’une motoneige facile à manier. Avec son châssis léger de taille moyenne, la BLAST XR vous donne plus de contrôle sur votre conduite lorsque vous explorez les sentiers et traversez la neige profonde.

FACILE ET PRATIQUE
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE À CLÉ ET COUPE-CIRCUIT
La BLAST XR de tourisme est livrée avec un démarreur électrique à clé pratique et un coupe-circuit magnétique qui coupera le moteur si déconnecté, offrant un démarrage rapide et une sécurité accrue.

MANIPULATION HABILE ET SANS EFFORT
MEILLEUR RAPPORT POIDS/PUISSANCE DE SA CATÉGORIE
La BLAST XR offre une maniabilité améliorée avec beaucoup de puissance pour passer facilement du sentier à la neige profonde. Le moteur C-TEC2™ de 397 cm³ de 65 chevaux est associé à un châssis de taille moyenne pour un rapport puissance/poids le meilleur de sa catégorie.

UNE VISIBILITÉ DE NIVEAU SUPÉRIEUR
Récupération des données. Attendez quelques secondes et essayez à nouveau de couper ou de copier.
La BLAST XR est équipée d’un pare-brise plus bas, prêt pour la course. Conçu pour améliorer votre visibilité, cela garantit que vous ne manquez pas les vues imprenables, les marqueurs de sentiers importants ou quoi que ce soit d’autre pendant votre conduite.

ACCÉDEZ FACILEMENT AUX RENSEIGNEMENTS
MANOMÈTRE NUMÉRIQUE
Tout ce que vous devez savoir se trouve maintenant en un seul endroit. Soyez pleinement conscient de tout ce qui se passe avec votre véhicule grâce à l’affichage numérique facile à lire.
BLAST XR

Caractéristiques du véhicule
Imprimer les spécificationsMoteur
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Type de moteur | 4000, à 2 temps |
Débattement | 397 cm³ |
Refroidissement | Liquide |
Cylindres | 1 |
Bore x Stroke | 85 x 70 mm |
Lubrification | Injection électronique |
Allumage | Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement |
Sortie du stator du moteur | 270 W à 3000 tr/min |
Débit de combustible | Système d’injection électronique (SIE) |
Échappement | APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable |
Capacité du réservoir | 11,7 gal |
Capacité du système d’huile | 3,25 pte |
Capacité du système de refroidissement | 5,0 pte |
Octane minimum | 91 |
Groupe motopropulseur
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Embrayage de l’entraînement | CVTech Trailbloc |
Embrayage suiveur | CV Tech Invance |
Système d’entraînement | Arctic Drive System |
Freins | Maître-cylindre hydraulique Stealth avec étrier de frein léger |
Étalonnage d’embrayage | 0 à 5 000 pi |
Engrenage | 19/50 |
Inclinaison de chaîne | 90 |
Roue dentée d’entraînement de chenille | 8 dents, inclinaison de 2,86, développant |
Marche-arrière | Bouton-poussoir de moteur |
Suspension
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Suspension avant | Arctic Mountain Suspension (AMS) |
Amortisseurs de ski | Tube hydraulique double |
Barre stabilisatrice | S.O. |
Entraînement avant | 7,2 po |
Suspension arrière | Rail coulissant, amortisseur double et ressorts de torsion réglables |
Amortisseur de chenille avant | Tube hydraulique double |
Amortisseur de chenille arrière | Tube hydraulique double |
Entraînement arrière | 12,5 po |
Dimensions
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Longueur globale du châssis | 128 po |
Largeur globale du châssis | 44 à 45 po |
Hauteur globale du châssis | 45 po |
Type de chenille | Cobra |
Largeur de chenille | 15 po |
Longueur de chenille | 146 po |
Tenon | 1,60 po |
Inclinaison | 2,86 po |
Position de ski | 37,5 à 38,5 pouces – Réglable |
Type de ski/largeur | Sentier - 6 po |
Type de roue | Lisse unique |
Instruments
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Type de jauge | Numérique |
Compteur de vitesse | Numérique |
Tachymètre | Numérique |
Compteur kilométrique | Numérique |
Carburant | Numérique |
Huile | Témoin lumineux |
Liquide de refroidissement | S.O. |
Horloge | S.O. |
Tension de la batterie | S.O. |
Altimètre | S.O. |
Heures | Numérique |
Caractéristiques
BLAST XR 4000 | |
---|---|
Couleur | Noir/Bleu métallisé |
Échangeur thermique | Tunnel avant/long |
Démarreur | Démarreur électrique Turnkey |
Guidons | Connecté |
Éclairage | 1 ampoule halogène |
Sièges | Montagne |
Accessoires de série | Chauffe-main et chauffe-pouce, disque de frein, direction standard, coupe-circuit |
Pare-brise | 4 po Hauteur basse |
* Le prix inclut une garantie d'un an. Le prix ne comprend pas les frais de transport ou d’installation et peut changer.
AVERTISSEMENT : Les motoneiges Arctic Cat peuvent être dangereuses à conduire. Pour votre sécurité, tous les conducteurs devraient lire et comprendre le manuel d’utilisation et les consignes de sécurité. Portez toujours un casque et d’autres vêtements de sécurité approuvés. Soyez conscient des dangers naturels que vous pourriez rencontrer et ne buvez pas avant de conduire. Toutes les scènes représentées ou décrites ont été exécutées par des conducteurs professionnels dans des conditions soigneusement contrôlées. N’essayez jamais de reproduire ces manœuvres ou d’encourager les autres à le faire. Arctic Cat recommande à tous les opérateurs de suivre une formation en matière de sécurité. Pour plus d’informations sur la sécurité et la formation, veuillez consulter votre concessionnaire local.