Les pilotes et les équipes de la Team Arctic se sont emparés de 500 miles de terrains variés avec quelques sections très rapides, des fossés et des sentiers difficiles lors de la USXC Racing Goodridge-Grygla 500 de cette année. Le meneur Pro Factory 600, Zach Herfindahl, a dominé la course et ses compétiteurs pour gagner la course.
La vitesse parfaite d’Herfindahl a été soutenue par sa ZR performante ce qui lui a permis de gagner deux fois de suite à la 500, ce qui en fait sa troisième victoire à l’événement prestigieux.
« Gagner la G-G 500 est vraiment spécial, et je ne pourrais pas être plus heureux. Même si je mène le peloton cette année dans les catégories Pro, c’est quand même la première fois que je gagne cette saison! Quel beau cadeau de fête », s’est exclamé Herfindahl. « Gagner cette course dépend partiellement des habiletés du pilote, mais ça prend beaucoup plus pour gagner, y compris l’équipe qui travaille dur derrière moi. Hector et Cory sont des as de la mécanique et je veux remercier Arctic Cat et le gérant de course de la Team Arctic, Mike Kloety, d’avoir cru en notre équipe et d’avoir déployé de grands efforts pour le programme de course. »
Parmi les autres performances remarquables, notons celle du gagnant de Semi-Pro 600, Cale Anseeuw et de l’étoile montante Jesse Hallstrom dans deux catégories, Expert 600 Limited et Junior 14-17, alors que la catégorie Junior 10-13 a été balayée de la première à la neuvième position sur des Arctic Cat avec Dawson Darco au premier rang.
Le gérant de course Team Arctic, Mike Kloety, a commenté : « De voir Zach s’exécuter cette fin de semaine a été fantastique. Son objectif est de gagner et il s’attaque aux fossés et au terrain sur sa ZR en véritable maître du cross-country. Lorsque vous commencez votre deuxième journée avec une avance de sept minutes, cela donne beaucoup de temps à penser à ce qui pourrait mal tourner. Mais pas avec Zach; il est très calme et se concentre sur la vitesse, la régularité et arriver au damier en premier. »
Les pilotes cross-country Team Arctic ont quelques jours de répit avant de revenir à la compétition le 22 février pour le Turtle River Rough Rider 100 à Manvel au Dakota du Nord, tandis que les équipes de snocross compétitionnent la même fin de semaine à Salamanca dans l’état de New York.