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Riot

Conçue pour affronter tous les obstacles

Riot

Pourquoi choisir entre la frénésie de rouler en sentier et l’excitation de traverser la neige profonde quand vous pouvez avoir les deux? La RIOT est un mélange unique de performances de sentier et d’arrière-pays, offrant aux conducteurs de cette motoneige multisegment la polyvalence dont ils ont besoin. Avec une suspension robuste et deux options de groupe motopropulseur robustes, y compris un nouveau moteur turbocompressé, la RIOT est conçue pour tous les types de sorties, peu importe avec qui vous roulez.

Points saillants

Nouveau moteur turbocompressé

Moteur disponible

ARS II

Suspension avant

CROSS-ACTION

Suspension arrière

Bouton-poussoir

Démarreur électrique

Riot 9000 avec ATAC

Si vous êtes un passionné de sensations fortes, un démon de la vitesse à la recherche de votre prochaine grande poussée d’adrénaline, alors la nouvelle RIOT 9000 EPS est équipée de tout ce dont vous avez besoin, y compris d’un moteur turbocompressé de série le plus puissant offert. Ajoutez la direction assistée électronique et une suspension ATAC® réglable à la volée, et vous obtenez une expérience multisegment qui vous donnera toute la vitesse dont vous avez envie.

Riot 9000 avec ATAC

Riot 8000 avec ATAC

Que vous conduisiez dans des conditions rudes ou dans la neige profonde, la RIOT 8000 avec ATAC assure une conduite douce qui inspire la confiance pour le guerrier du week-end ou le débutant. La suspension réglable à la volée ATAC ajuste la suspension au simple toucher d’un bouton pour faire face à toutes les conditions de neige sur les sentiers ou dans l’arrière-pays.

Riot 8000 avec ATAC

Riot 8000

Pour ceux qui aiment faire de la vitesse sur les sentiers ou explorer l’arrière-pays, la RIOT 8000 offre le meilleur des deux mondes. La suspension CROSS-ACTION de la motoneige complète le puissant moteur de série 8000 de 165 chevaux pour un équilibre parfait entre suspension et puissance.

Riot 8000
Motoneige Riot Arctic Cat

DE LA PUISSANCE À REVENDRE

Moteurs de 165 chevaux ou 200 chevaux

Que vous souhaitiez parcourir le sentier ou traverser l’arrière-pays, la RIOT est offerte avec un moteur de classe de 165 chevaux (794 cm³) ou un moteur de 200 chevaux (988 cm³) turbocompressé.

Conduite confortable et amusante

Suspension arrière CROSS-ACTION

La suspension arrière CROSS-ACTION découplée offre une agilité inégalée de la neige poudreuse à compacte. La conception permet aux moitiés avant et arrière de la suspension de se déplacer indépendamment, de sorte que les conducteurs bénéficient d’une excellente absorption des virages et des bosses sur le sentier, ainsi que d’un transfert de poids hors sentier.

SUSPENSION ARRIÈRE CROSS-ACTION

Le nouveau châssis CROSS-ACTION offre une qualité de roulement agréable avec plus de transfert de poids lors des accélérations, des performances exceptionnelles dans la neige profonde et un confort et une traction exceptionnels sur les grosses bosses dans toutes les conditions de neige. Le Torque-Sensing Link d’Arctic Cat permet une tension de chenille plus faible et plus constante, en plus d’une précharge de ressort réglable et un pont arrière à trois roues. La suspension CROSS-ACTION offre un débattement de 13,5 po et est offerte dans une longueur de 146 po avec des grattoirs à neige.

Suspension avant ARS II RIOT

UNE PERFORMANCE EN DOUCEUR

ADAPT CVT

Le système CVT ADAPT léger et durable est le seul embrayage à réglage automatique offert sur une motoneige d’origine. ADAPT est doté d’un roulement intermédiaire qui maintient la température de la courroie basse, aidant les courroies à rester plus serrées et vous offrant un décollage plus fluide et une puissance constante à basse vitesse.

UNE MANIABILITÉ QUI INSPIRE LA CONFIANCE

Suspension avant ARS II

La suspension avant ARS™ II éprouvée pour la course offre des virages supérieurs et une plus grande garde au sol pour une conduite encore meilleure sur la piste ou hors route. Les jambes en aluminium forgé sont 1,5 pouces plus hautes du ski au bras inférieur, et elles sont dotées de bras triangulaires supérieurs rigides pour un contrôle et une durabilité optimaux.

SUSPENSION AVANT ARS™ II

La nouvelle génération d’Arctic Race Suspension (ARS) est arrivée. L’ARS II vous permet de mieux prendre les virages et d’augmenter la garde au sol pour vous donner plus de confiance sur le sentier ou en dehors. Nous avons rendu les jambes de ski en aluminium forgé plus hautes de 1,5 pouces entre le ski et le bras inférieur et nous leur avons donné des bras triangulaires supérieurs plus rigides. De plus, une géométrie révisée offre un nouveau centre de roulis et des carrossages réglables, et une barre stabilisatrice rend les virages plus plats et prévisibles sur les sentiers en neige tassée.

UNE DIRECTION PLUS FLUIDE

Skis G2 ProClimb

Le ski de montagne léger G2 ProClimb™ de 7 pouces est effilé pour rester au-dessus de la neige. Le ski fonctionne en tandem avec les jambes AMS pour une conduite plus facile et de meilleures performances dans la neige profonde.

Position large ou étroite

Position de ski réglable

Une position de ski réglable allant de 41,5 à 43,5 pouces offre la flexibilité de conduire dans une grande variété de conditions de neige. Optez pour une position plus étroite pour une meilleure agilité dans l’arrière-pays ou une position plus large pour une conduite plus à plat et plus stable.

Parée aux grands sauts

Marchepieds renforcés

Avec une nouvelle conception robuste et une durabilité améliorée, les marchepieds du RIOT sont renforcés avec une extrusion pour plus de rigidité et sont conçus pour supporter l’impact lors des sauts.

ZR 200 certifiée pour le sentier

Suspension polyvalente

Suspension réglable à la volée ATAC

La suspension réglable à la volée ATAC ajuste immédiatement les amortisseurs FOX® ZERO iQS en appuyant sur un bouton pour naviguer dans les conditions de neige changeantes. Choisissez entre deux profils de conducteur, trois réglages de fermeté et activez le mode de verrouillage pour conduire à votre façon. Disponible sur certains modèles.

Riot

Riot

Caractéristiques du véhicule

Imprimer les spécifications

Moteur

RIOT 8000 RIOT 9000
Type de moteur 8000, à 2 temps 9000, à 4 temps
Débattement 794 cm³ 998 cc
Refroidissement Liquide
Cylindres 2 Triplement turbocompressé
Bore x Stroke 85 x 70 mm 80 x 66,2 mm
Lubrification Injection électronique Carter sec
Allumage Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement Bobine à induction à commande numérique
Sortie du stator du moteur 270 W à 3000 tr/min 545 W à 5000 tr/min
Débit de combustible C-TEC2 de nouvelle génération Système d’injection électronique (SIE)
Échappement APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable Turbocompresseur avec silencieux en acier inoxydable
Capacité du réservoir 11,7 gal 9,9 gal
Capacité du système d’huile 3,25 pte 3,8 pte
Capacité du système de refroidissement 6,1 pte 5,7 pte
Octane minimum 91

Groupe motopropulseur

RIOT 8000 RIOT 9000
Embrayage de l’entraînement ADAPT
Embrayage suiveur ADAPT
Système d’entraînement Arctic Drive System
Freins Maître-cylindre hydraulique Stealth
Étalonnage d’embrayage 0 à 5 000 pi 0 à 10 000 pi
Engrenage 22/48
Inclinaison de chaîne 90
Roue dentée d’entraînement de chenille 9 Dent, 2,86 inclinaison, Exvolute
Marche-arrière Bouton-poussoir de moteur

Suspension

RIOT 8000 RIOT 9000
Suspension avant ARS II ARS II avec ATAC
Amortisseurs de ski FOX 1,5 ZERO iQS ou FOX 1,5 ZERO QS3 FOX 1,5 ZERO iQS
Barre stabilisatrice Standard
Entraînement avant 9 po
Suspension arrière CROSS-ACTION avec pont arrière à 3 roues, bras arrière Torque-Sensing Link et ressorts de torsion réglables
Amortisseur de chenille avant Arctic Cat IFP 1,5
Amortisseur de chenille arrière FOX 2,0 ZERO iQS ou FOX 2,0 ZERO QS3 FOX 2,0 ZERO iQS
Entraînement arrière 13,5 po

Dimensions

RIOT 8000 RIOT 9000
Longueur globale du châssis 132 po
Largeur globale du châssis 48 à 49 po
Hauteur globale du châssis 48 po
Type de chenille Cobra
Largeur de chenille 15 po
Longueur de chenille 146 po
Tenon 1,60 po
Inclinaison 2,86 po
Position de ski 41,5 à 43,5 po – Réglable
Type de ski/largeur G2 ProClimb – 7  po
Type de roue Roue unique avec carbure

Instruments

RIOT 8000 RIOT 9000
Type de jauge Numérique de luxe
Compteur de vitesse Numérique
Tachymètre Numérique
Compteur kilométrique Numérique
Carburant Numérique
Huile Témoin lumineux
Liquide de refroidissement Témoins numériques
Horloge Numérique
Tension de la batterie Numérique
Altimètre Numérique
Heures Numérique

Caractéristiques

RIOT 8000 RIOT 9000
Couleur Black/Fire Red, Black/Medium Green
Échangeur thermique Tunnel avant/long
Démarreur Bouton-poussoir électrique
Guidons Connecté
Éclairage Lampe d’appoint à DEL
Sièges Montagne
Accessoires de série Prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, porte-lunettes, chauffe-main et chauffe-pouce, grattoirs à neige, disque de frein standard, direction standard, sac pour tunnel, coupe-circuit Prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, porte-lunettes, chauffe-main et chauffe-pouce, siège du conducteur chauffant, grattoirs à neige, disque de frein régulier, direction standard, coupe-circuit
Pare-brise 5,5 po Hauteur de course