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ZR RR

Une réplique sans compromis de motoneige de course

Après des décennies de compétitions et de victoires dans des courses de motoneiges, nous avons appris quelques petites choses sur ce qui fait un champion. Grâce au ZR® RR, nous nous sommes appuyés sur cette connaissance pour créer une réplique sans compromis de motoneige de course prête à relever n’importe quel défi.

ZR 8000 RR

  • Amortisseurs à revêtement Kashima haut de gamme
  • Moteur C-TEC2™ série 8000
  • Suspension arrière SLIDE-ACTION

ZR 8000 RR

Ensemble Trail Blazer

Tout ce dont vous avez besoin pour parcourir les sentiers, y compris :

  • Pare-chocs avant Pro MTN
  • Ensemble Sentier
  • Sac de guidon
  • Pare-brise de tourisme moyen

ZR 9000 RR

  • Moteur turbocompressé à 4 temps, série 9000
  • Direction assistée électronique (DAÉ)
  • Suspension arrière SLIDE-ACTION

ZR 9000 RR

ZR RR

ZR RR

Caractéristiques du véhicule

Imprimer les spécifications

Moteur

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Type de moteur
8000, à 2 temps 9000, à 4 temps
Débattement
794 cm³ 998 cc
Refroidissement
Liquide
Cylindres
2 Triplement turbocompressé
Bore x Stroke
85 x 70 mm 80 x 66,2 mm
Lubrification
Injection électronique Carter sec
Allumage
Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement Bobine à induction à commande numérique
Sortie du stator du moteur
270 W à 3000 tr/min 545 W à 5000 tr/min
Débit de combustible
Injection à deux phases Système d’injection électronique (SIE)
Échappement
APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable Turbocompresseur avec silencieux en acier inoxydable
Capacité du réservoir
11,7 gal 9,9 gal
Capacité du système d’huile
3,25 pte 3,8 pte
Capacité du système de refroidissement
6,0 pte 5,7 pte
Octane minimum
91

Groupe motopropulseur

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Embrayage de l’entraînement
ADAPT
Embrayage suiveur
ADAPT
Système d’entraînement
Système Arctic Drive
Freins
Maître-cylindre hydraulique Stealth
Étalonnage d’embrayage
0 à 5 000 pi 0 à 10 000 pi
Engrenage
21/41 24/50
Inclinaison de chaîne
86 92
Roue dentée d’entraînement de chenille
9 Dent, 2,86 inclinaison, développant 9 Dent, 2,86 inclinaison, Exvolute
Marche-arrière
Bouton-poussoir de moteur

Suspension

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Suspension avant
ARS II
Amortisseurs de ski
FOX 1,5 ZERO QS3R KASHIMA
Barre stabilisatrice
Standard
Entraînement avant
9 po
Suspension arrière
SLIDE-ACTION avec pont arrière à 3 roues, blocs d’accouplement, bras arrière Torque-Sensing Link et ressorts de torsion réglables.
Amortisseur de chenille avant
FOX 1,5 ZERO QS3 KASHIMA
Amortisseur de chenille arrière
FOX 2,0 ZERO QS3R KASHIMA
Entraînement arrière
13,5 po

Dimensions

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Longueur globale du châssis
125 po
Largeur globale du châssis
48 à 49 po
Hauteur globale du châssis
48 po
Type de chenille
Ripsaw II
Largeur de chenille
15 po
Longueur de chenille
137 po
Tenon
1,25 po
Inclinaison
2,86 po
Position de ski
42 à 43 po – Réglable
Type de ski/largeur
Sentier - 6 po
Type de roue
Roue unique avec carbure Longues lisses de ski à 4 boulons avec carbure

Instruments

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Type de jauge
Numérique de luxe
Compteur de vitesse
Numérique
Tachymètre
Numérique
Compteur kilométrique
Numérique
Carburant
Numérique
Huile
Témoin lumineux
Liquide de refroidissement
Témoins lumineux numériques
Horloge
Numérique
Tension de la batterie
Numérique
Altimètre
Numérique
Heures
Numérique

Caractéristiques

ZR 8000 RR ZR 9000 RR
Couleur
Black/Medium Green
Échangeur thermique
Tunnel avant/long
Démarreur
Bouton-poussoir électrique
Guidons
Connecté
Éclairage
Lampe d’appoint à DEL
Sièges
Haute performance
Accessoires de série
Prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, chauffe-main et chauffe-pouce, protège-mains Team Arctic, disque de frein de performance léger, direction standard, coupe-circuit Prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, chauffe-mains et chauffe-pouces ,protège-mains Team Arctic, disque de frein régulier, direction standard EPS, coupe-circuit, porte-lunettes, siège chauffant
Pare-brise
5,5 en hauteur de course
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