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Alterra 300

Multifonctions

Un véhicule polyvalent et léger conçu pour les travaux difficiles et les longues journées sur la route.

Points saillants

4 temps

Moteur

Double bras triangulaire

Suspension avant

Résistant aux chocs

Porte-bagages avant et arrière

Transmission CVT

automatique

Phares et feux arrière

à halogènes doubles

Monoplace

Alterra 300

Un extraordinaire VTT de taille moyenne doté d'une incroyable puissance et de nombreux espaces de rangement.

  • Moteur 4 temps de 270 cc
  • Suspension avant à bras triangulaire double
  • Suspension arrière à bras pivotant
  • Capacité de remorquage de 500 lb
  • Transmission CVT automatique
Alterra 300
  • Couleurs

Caractéristiques du véhicule

Alterra 300
Type de moteur Moteur à essence à simple arbre à cames, 4 temps, à refroidissement liquide
Débattement 270 cc
Transmission CVT, entraînement à arbre
Système d’entraînement 2RM
Système de carburant Carburateur
Sélection de vitesses H, L, N, R, P
Alterra 300
Suspension avant Double bras triangulaire à débattement de 5 po (12,7 cm)
Suspension arrière Bras pivotant à débattement de 5 po (12,7 cm)
Système de freinage Disques hydrauliques aux quatre roues, levier simple à l'avant
Frein au pied Frein au pied à l'arrière
Frein de stationnement Stationnement en transmission
Pneus avant Pneus Kenda Pathfinder 22 x 7 - 10
Pneus arrière Pneus Kenda Pathfinder 22 x 10 - 10
Roues Acier
Alterra 300
Capacité totale 400 lb (181,4 kg)
Porte-bagages avant 50 lb (22,7 kg)
Porte-bagages arrière 100 lb (45,4 kg)
Capacité de remorquage 500 lb (226,8 kg)
Alterra 300
Longueur globale 73,6 po (186,9 cm)
Largeur globale 41,4 po (105,2 cm)
Hauteur globale 44 po (111,8 cm)
Poids global 477 lb (216,4 kg) (à sec)
Empattement 46,4 po (117,9 cm)
Garde au sol 8,25 po (21 cm)
Capacité du réservoir 4,3 gal (16,3 L)
Attelage Plaque d'attelage
Alterra 300
Couleurs de série Charbon dynamique/Vert moyen
Alterra 300
Instruments de série Numérique
Éclairage Phares halogènes doubles, feux de frein/feux arrière doubles
Méthode de démarrage Démarrage électrique