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ZR Limited

Tracez votre sentier avec des fonctions avancées comme la suspension réglable à la volée iACT

Certains conducteurs veulent dompter le sentier. Mais pour ceux qui veulent le dominer, la ZR® Limited ajoute à notre légendaire ZR une suspension facilement réglable.

Points saillants

iACT

Suspension réglable à la volée

FOX 1,5 ZERO QS3

Amortisseurs

ARS II

Suspension avant

SLIDE-ACTION de 137 po

Suspension arrière

Bouton-poussoir

Démarrage électrique

ZR 8000 Limited

Un moteur C-TEC2™ de série 8000 de nouvelle génération propulse ce véhicule de sentier avec une suspension iACT™ réglable à la volée.

ZR 8000 Limited

ZR 6000 Limited

La puissance de pointe de notre moteur C-TEC2™ série 6000 avec la suspension iACT™ réglable à la volée ou les amortisseurs FOX® QS3.

ZR 6000 Limited
Amortisseurs Fox Zero iQS

Quel que soit votre style de conduite ou peu importe ce que la journée vous réserve, les amortisseurs FOX ZERO iQS seront prêts.

Se caractérisant par trois réglages de compression (souple, moyen et ferme) qui peuvent être facilement ajustés à l’aide d’un bouton situé sur le réservoir isolé, les amortisseurs FOX ZERO iQS sont conçus pour les terrains changeants. Le réservoir isolé offre un fonctionnement sans mauvaise tenue à chaud, tandis que les ressorts améliorent le confort durant les trajets les plus difficiles. Offerts en diamètres de 1,5 à 2 po.

Gamme de moteurs

Choisissez parmi deux gammes de moteurs puissants et performants pour votre ZR Limited. Le nouveau moteur série 8000 C-TEC2 d’Arctic Cat à deux temps offre une précision et une réactivité inégalées avec un niveau de puissance amélioré de 165 cv et son huile de précision. Conçu par Arctic Cat et fabriqué dans son usine de St. Cloud, Minnesota, ce nouveau moteur C-TEC2 de 794 cm³ dispose également de composants nouvelle génération, notamment des cylindres, des pistons, une chambre de combustion, un volant d’inertie et une rampe d’alimentation, et bénéficie d’une nouvelle stratégie de calibrage du carburant et d’un système de soupape Arctic Power avec contrôle à trois niveaux des orifices d’échappement auxiliaires via des soupapes latérales.

Ou choisissez le moteur série 6000 C-TEC2 599 cc avec injection à double détente (IDD)  le premier moteur à deux temps Arctic Cat doté d'une technologie propre et bénéficiant d'un niveau de performance inégalé de 125 cv.

Ces deux moteurs présentent : 

  • pompe à huile électronique contrôlée par module de gestion du moteur;
  • système d’injection électronique (SIE) sans batterie;
  • capteur de température des gaz d’échappement;
  • capteur de détonation;
  • technologie de marche arrière moteur;
  • une conception légère et extrêmement solide.
Suspension avant ARS II

La nouvelle génération d’Arctic Race Suspension (ARS) est arrivée. L’ARS II vous permet de mieux prendre les virages et d’augmenter la garde au sol pour vous donner plus de confiance sur le sentier ou en dehors. Nous avons rendu les jambes de ski en aluminium forgé plus hautes de 1,5 pouces entre le ski et le bras inférieur et nous leur avons donné des bras triangulaires supérieurs plus rigides. De plus, une géométrie révisée offre un nouveau centre de roulis et des carrossages réglables, et une barre stabilisatrice rend les virages plus plats et prévisibles sur les sentiers en neige tassée. 

Suspension arrière SLIDE-ACTION

Libérez le vrai potentiel d’une suspension couplée grâce à notre conception SLIDE-ACTION unique. Le bras avant s’insère dans une fente en U qui permet un mouvement de glissement de 0,5 po, de sorte que le bras avant ne s’affaisse pas lorsque le bras arrière se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages de l’accouplement : levage de ski contrôlé pendant l’accélération et utilisation complète du bras avant à tout moment. La suspension SLIDE-ACTION permet également une tension de chenilles plus faible et plus régulière grâce au Torque-Sensing Link, aux blocs d’accouplement arrière à trois positions, à la précharge des ressorts réglables et au pont arrière à trois roues durables. 

Caractéristiques du véhicule

ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Type de moteur 6000 C-TEC2, à 2 temps 8000 C-TEC2, à 2 temps
Débattement 599 cm³ 794 cm³
Refroidissement Liquide
Cylindres 2
Bore x Stroke 73,8 x 70 mm 85 x 70 mm
Lubrification Injection électronique
Allumage Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement
Sortie du démarreur du moteur 270 W à 3000 tr/min
Débit de combustible Injection à deux phases
Échappement APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable
Capacité du réservoir 11,7 gal
Capacité du système d’huile 3,25 pte
Capacité du système de refroidissement 6 pte
Octane minimum 91
ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Embrayage de l’entraînement TEAM Rapid Response II
Embrayage suiveur TEAM Rapid Reaction BOSS
Système d’entraînement Arctic Drive System
Freins Maître-cylindre hydraulique Stealth
Étalonnage d’embrayage 0 à 5 000 pi
Engrenage 22/48 21/41
Inclinaison de chaîne 90 86
Roue dentée d’entraînement de chenille 9 Dent, 2,86 inclinaison, développant
Marche-arrière Bouton-poussoir de moteur
ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Suspension avant Arctic Race Suspension (ARS) II ou ARS II avec iACT (selon le modèle)
Amortisseurs de ski FOX 1,5 ZERO QS3 ou FOX 1,5 ZERO iQS (selon le modèle)
Barre stabilisatrice Standard
Entraînement avant 10 po
Suspension arrière SLIDE-ACTION avec pont arrière à 3 roues, blocs d’accouplement, bras arrière Torque-Sensing Link et ressorts de torsion réglables. Suspension interactive à technologie Arctic Cat disponible sur certains modèles.
Amortisseur de chenille avant Arctic Cat IFP 1,5
Amortisseur de chenille arrière FOX 2,0 ZERO QS3 ou FOX 2,0 ZERO iQS (selon le modèle)
Entraînement arrière 13,5 po
ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Longueur globale du châssis 125 po
Largeur globale du châssis 48 à 49 po
Hauteur globale du châssis 48 po
Poids à sec estimé 512 lb 527 lb
Type de chenille Ripsaw II
Largeur de chenille 15 po
Longueur de chenille 137 po
Tenon 1,25 po
Inclinaison 2,86 po
Position de ski 42 à 43 po – Réglable
Type de ski/largeur Sentier – 6 po
Type de roue Lisses de ski profondes, fendues et doubles avec carbure
ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Type de jauge Numérique de luxe
Compteur de vitesse Numérique
Tachymètre Numérique
Compteur kilométrique Numérique
Carburant Numérique
Huile Témoin lumineux
Liquide de refroidissement Témoins numériques
Horloge Numérique
Tension de la batterie Numérique
Altimètre Numérique
Heures Numérique
ZR 6000 LTD ZR 8000 LTD
Couleur Noir/vert moyen
Échangeur thermique Tunnel avant/long
Démarreur Bouton-poussoir électrique
Guidons Branché, 5,5 po Bloc d’élévation
Éclairage DEL avec lampe d’appoint
Sièges Haute performance
Composants de rangement Sac pour tunnel
Accessoires supplémentaires Siège du conducteur chauffant, protège-mains, grattoirs à neige, rétroviseurs, siège passager, porte-bagages arrière, déflecteurs d’air sur le panneau latéral, levier de frein à crochet Sno Pro, attelage de remorquage, bouchons de pare-soleil Protège-mains, siège du conducteur chauffant, grattoirs à neige, rétroviseurs, siège passager, porte-bagages arrière, déflecteurs d’air sur le panneau latéral, levier de frein à crochet Sno Pro, attelage de remorquage, bouchons de pare-soleil
Accessoires de série Prise de courant 12 V, porte-lunettes, chauffe-main et chauffe-pouce, pare-chocs avant sport, disque de frein de performance régulier, direction standard, coupe-circuit, habillage pour le logement de chenille Prise de courant 12 V, porte-lunettes, chauffe-main et chauffe-pouce, pare-chocs avant sport, disque de frein régulier, direction standard, coupe-circuit, habillage pour le logement de chenille
Pare-brise 11 po Mi-hauteur