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M Hardcore Alpha One

Conduisez à l’extrême et bravez les grands sauts et les grosses ascensions

M Hardcore Alpha One

La féroce compétition et les grands défis n’inquiètent pas le conducteur de Hardcore. Cette bête de motoneige, équipée de la suspension arrière à rail unique ALPHA ONE™ révolutionnaire, est conçue pour conquérir l’arrière-pays. Ils permettent aux inconditionnels de sensations fortes de s’attaquer aux ascensions difficiles et de réussir les grands sauts sans broncher. La Hardcore est la motoneige de rêve des accros à l’adrénaline.

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Points saillants

ALPHA ONE

Suspension arrière à rail unique

FOX 1,5 ZERO QS3

Amortisseurs de ski à ressort

Série-8000

Moteur C-TEC2

FOX 1,5 ZERO QSL

Amortisseurs arrière à ressort

Ascender

Plateforme

M 8000 Hardcore Alpha One

C’est la motoneige ultime pour les conducteurs qui effectuent des grands sauts compétitifs et qui préfèrent repousser les limites. Avec un moteur C-TEC2™ de nouvelle génération de série 8000 et une suspension arrière à rail unique ALPHA ONE, cette motoneige fait de l’exploration de l’arrière-pays un jeu d’enfant. 

M 8000 Hardcore Alpha One

Ensemble pro

Tout ce dont vous avez besoin pour parcourir l’arrière-pays :

  • Pare-chocs avant Pro MTN
  • Ensemble MTN
  • Sac de guidon

 

CONTRÔLE INCOMPARABLE

SUSPENSION ARRIÈRE À RAIL UNIQUE ALPHA ONE

Cette suspension arrière à rail unique révolutionnaire change la donne pour les motoneiges de montagne. La conception unique n’emprisonne pas la neige, ce qui permet plus que jamais à la motoneige d’être légère et de rester facilement au-dessus de la neige. Avec plus de contrôle et de maniabilité que n’importe quelle autre motoneige de montagne, vous pouvez naviguer la montagne en douceur.

PERFORMANCE DE HAUT NIVEAU

PLATEFORME ASCENDER

La plateforme Ascender apporte un châssis plus léger, plus indulgent, plus réactif et plus durable qui offre des performances et une maniabilité de niveau supérieur dans l’arrière-pays.

PLATEFORME ASCENDER

Chaque élément de l’Ascender Platform est conçu pour faire de vous le roi de la montagne. Le système d’entraînement en montagne a un angle d’approche plat de piste à neige pour une flottabilité maximale, une montée rapide sur la neige lors de l’accélération et une meilleure maniabilité globale. La conduite toute la journée ne pèse pas autant sur les motoneigistes grâce aux marchepieds étroits ergonomiques et à la position du pied vers l’avant. De plus, la carrosserie spécifique à la montagne est 10 pour cent plus étroite que les modèles précédents pour vous permettre de faire des descentes avec facilité.

Moteur C-TEC2 8000 M Hardcore Alpha One

PUISSANCE ROBUSTE

MOTEUR C-TEC2™ DE SÉRIE 8000

Ce moteur bicylindre de 165 chevaux vous transportera à travers les ascensions les plus difficiles et les plus grands sauts tout au long de la journée.

MOTEUR C-TEC2™ DE SÉRIE 8000

Le moteur C-TEC2 série 8000 de nouvelle génération fournit un nouveau niveau de performance et une technologie de moteur à 2 temps propre à Arctic Cat. Ce moteur bicylindre C-TEC2 794 cm³ comprend :

  • nouveaux cylindres, pistons, chambre de combustion, volant d’inertie et rampe d’alimentation; 
  • nouvelle stratégie d’étalonnage du carburant et nouveau système Arctic Power Valve avec contrôle à 3 niveaux des orifices d’échappement auxiliaires par l’intermédiaire de soupapes latérales;
  • pompe à huile électronique contrôlée par module de gestion du moteur;
  • système d’injection électronique (SIE) sans batterie;
  • un capteur de température du tuyau d’échappement
  • capteur de détonation;
  • technologie de marche arrière moteur;

Cette nouvelle technologie de pointe conçue par Arctic Cat et fabriquée à Saint Cloud, dans le Minnesota, offre :

  • performance ultrapropre et plus réactive;
  • puissance accrue dans la catégorie des moteurs de 165 HP;
  • injection d’huile de précision;
  • conception extrêmement robuste et légère.

OPTIMISÉE POUR LA NEIGE PROFONDE

SUSPENSION AVANT AMS

La suspension Arctic Mountain (AMS) est spécialement conçue pour naviguer dans la neige profonde. Avec des axes légers et une géométrie de suspension de précision conçue spécifiquement pour la conduite en montagne, la Hardcore est la motoneige ultime pour performer dans la neige profonde.

SUSPENSION AVANT AMS

La suspension Arctic Mountain Suspension a été spécialement conçue pour manœuvrer dans la neige profonde. Les jambes de ski légères en aluminium forgé sont positionnées à un angle de chasse de 27 degrés, ce qui permet d’obtenir une cambrure de ski optimale pour les virages hors sentier et un contre-braquage plus prévisible lors de la conduite sur flanc de montagne. Elles sont conçues pour réduire la résistance, tandis que les bras triangulaires en acier allié à deux phases sont légers et durables.

SOUTIEN INCOMPORABLE

AMORTISSEURS DE SKI À RESSORT FOX® 1,5 ZERO QS3

Avec trois réglages de compression, les amortisseurs FOX 1,5 ZERO QS3 sont faciles à ajuster et neutralisent les bosses du terrain grâce à des ressorts hélicoïdaux. Avec des amortisseurs comme ceux-ci, les trajets difficiles seront chose du passé.

Amortisseurs de ski à ressort FOX 1,5 ZERO QS3

Un bouton placé sur le réservoir isolé de ces amortisseurs FOX 1,5 ZERO QS3 vous permet de passer instantanément entre l’un des trois réglages d’amortisseur (souple, moyen et ferme) pour vous adapter aux conditions changeantes. Ils utilisent un réservoir isolé pour une performance sans faille et des ressorts pour amortir les bosses.

ADAPT CVT

PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR

Système ADAPT CVT

Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et le seul embrayage à réglage automatique de l’industrie, le système CVT ADAPT™ offre une meilleure réponse de l’accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille.

Chenille Power Claw M Hardcore Alpha One

TRACTION AMÉLIORÉE

CHENILLE POWER CLAW™

Parcourez l’arrière-pays avec Power Claw, une chenille légère procurant une performance et une traction exceptionnelles dans la neige profonde. Il est plus facile que jamais de traverser directement la neige profonde.

Chenille Power Claw

La chenille Power Claw est légère avec une conception monocouche et une inclinaison de 2,86 pouces, pour une hauteur de tenon de 2,6 po et une inclinaison de 3,5 po pour une hauteur de tenon de 3,0 po, tout cela pour que vous puissiez conduire facilement sur les sentiers avec une grande épaisseur de neige. 

IMPACT MINIME

MARCHEPIEDS RENFORCÉS

Plus il y a d’air, plus l’impact est puissant. C’est pourquoi les marchepieds de la Hardcore sont renforcés par une extrusion pour plus de rigidité.

Porte-lunettes M Hardcore Alpha One

ACCÈS FACILE

PORTE-LUNETTES

Ne perdez plus jamais vos lunettes. Le porte-lunettes intégré installé directement dans le tableau de bord maintient une pièce essentielle de votre équipement en toute sécurité et facilement accessible.

ILLUMINEZ VOTRE CONDUITE

PHARE À DEL

Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour les balades nocturnes. Équipé de feux de route et de croisement, le phare projette un motif lumineux à DEL avec une grande portée et couvrant une grande largeur.

S’ADAPTE AU TERRAIN

POSITION DE SKI RÉGLABLE DE 35,5 À 37,5 PO

Avec une position de ski réglable de 35,5 à 37,5 pouces, vous pouvez facilement faire face à tous les défis que la montagne peut vous lancer. Il ne faut que quelques secondes pour la changer, vous serez donc réactif en un rien de temps.

M Hardcore Alpha One

M Hardcore Alpha One

Caractéristiques du véhicule

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Moteur

M 8000 Hardcore Alpha One
Type de moteur 8000, à 2 temps
Débattement 794 cm³
Refroidissement Liquide
Cylindres 2
Bore x Stroke 85 x 70 mm
Lubrification Injection électronique
Allumage Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement
Sortie du stator du moteur 270 W à 3000 tr/min
Débit de combustible C-TEC2 de nouvelle génération
Échappement APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable
Capacité du réservoir 10,4 gal ou 11,7 gal
Capacité du système d’huile 3,3 pte
Capacité du système de refroidissement 5,5 pte
Octane minimum 91

Groupe motopropulseur

M 8000 Hardcore Alpha One
Embrayage de l’entraînement ADAPT
Embrayage suiveur ADAPT
Système d’entraînement Système d’entraînement Arctic Mountain
Freins Maître-cylindre hydraulique Stealth avec étrier de frein léger
Étalonnage d’embrayage 6 000 à 8 000 pi
Engrenage 19/50
Inclinaison de chaîne 96
Roue dentée d’entraînement de chenille 9 dents, 2,86 inclinaison, Exvolute ou 7 dents, 3,5 inclinaison, Exvolute
Marche-arrière Bouton-poussoir de moteur

Suspension

M 8000 Hardcore Alpha One
Suspension avant Arctic Mountain Suspension (AMS)
Amortisseurs de ski FOX 1,5 ZERO QS3 À RESSORT
Barre stabilisatrice S.O.
Entraînement avant 7 po
Suspension arrière Suspension arrière ALPHA ONE
Amortisseur de chenille avant FOX 1,5 ZERO QS3 À RESSORT
Amortisseur de chenille arrière FOX 1,5 ZERO QSL À RESSORT
Entraînement arrière 14 po

Dimensions

M 8000 Hardcore Alpha One
Longueur globale du châssis 131 po ou 132 po
Largeur globale du châssis 42,5 à 44,5 po
Hauteur globale du châssis 50 po
Type de chenille PowerClaw
Largeur de chenille 15 po
Longueur de chenille 146 po ou 154 po ou 165 po
Tenon 2,60 po ou 3,00 po
Inclinaison 2,86 po ou 3,50 po
Position de ski 35,5 à 37,5 – Réglable
Type de ski/largeur G2 ProClimb – 7  po
Type de roue Roue unique avec carbure

Instruments

M 8000 Hardcore Alpha One
Type de jauge Numérique de luxe
Compteur de vitesse Numérique
Tachymètre Numérique
Compteur kilométrique Numérique
Carburant Numérique
Huile Témoin lumineux
Liquide de refroidissement Témoins numériques
Horloge S.O.
Tension de la batterie S.O.
Altimètre Numérique
Heures Numérique

Caractéristiques

M 8000 Hardcore Alpha One
Couleur Vert/Orange étincelant, Bleu ciel/Orange étincelant
Échangeur thermique Tunnel avant/court
Démarreur Bouton-poussoir manuel ou électrique
Guidons Connecté avec poignée de maintien
Éclairage Lampe d’appoint à DEL
Sièges Montagne ou montagne légère
Accessoires de série Sac de rangement MTN, prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, chauffe-main et chauffe-pouce, grattoirs à neige, disque de frein de montagne léger, direction verticale, coupe-circuit
Pare-brise 1 po Hauteur montagne