ZR R-XC
La championne du Cross Country
Nous savons que la famille Arctic Cat a toujours envie de découvrir quelque chose de nouveau et de palpitant. C’est pourquoi cette motoneige de course gagnante du championnat est disponible pour nos clients en quantités limitées. La ZR® 6000 R-XC est la motoneige parfaite pour tout démon de la vitesse, avec une conception légère, un puissant moteur C-TEC2™ de série 6000, le système révolutionnaire ADAPT™ CVT, et bien plus encore. Avec cette motoneige, personne ne pourra recréer la piste que vous aurez tracée. Ne manquez pas votre chance de découvrir cette épique motoneige et précommandez-la dès aujourd’hui !
Points saillants
MOTEUR C-TEC4™ À 2 TEMPS DE 600 CM³
Moteur bicylindre
Éprouvée pour la course
Châssis ProCross™
ADAPT™
Système CVT
FOX® ZERO
Amortisseurs QS3R
129 pouces R-XC
Suspension arrière
LÉGÈRE MAIS PUISSANTE
MOTEUR C-TEC2 SÉRIE 6000
Ce moteur de 125 chevaux, robuste mais léger, offre toute la puissance nécessaire pour des performances de niveau podium tout en gardant la motoneige légère. Avec un moteur comme celui-ci, il n’est pas étonnant que la R-XC se démarque comme l’une des meilleures motoneiges de course offertes.
CONÇU POUR LA VITESSE
CHÂSSIS PROCROSS
Le châssis ProCross éprouvé pour la course offre toute la vitesse et l’agilité dont les motoneigistes professionnels ont besoin pour gagner. Lorsque vous parcourrez les sentiers sur une R-XC, vous serez plus rapide et plus en contrôle de votre conduite que jamais auparavant.
PAS DE RANDONNÉES CAHOTEUSES
SUSPENSION ARRIÈRE R-XC DE 129 POUCES
Cette suspension arrière de 129 pouces est spécialement conçue pour la R-XC afin d’offrir la conduite la plus douce imaginable. En engageant simultanément le bras avant et en comprimant le bras arrière, les bosses sur le chemin sont imperceptibles.
PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR
Système ADAPT CVT
Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et le seul embrayage à réglage automatique de l’industrie, le système CVT ADAPT offre une meilleure réponse de l’accélérateur et une puissance plus douce.
SUPPORT INCOMPARABLE
AMORTISSEURS DE SKI FOX 1,5 ZERO QS3
Ces amortisseurs de ski légers sont conçus pour se déplacer confortablement et s’ajuster facilement, vous offrant une conduite confortable avec un contrôle amélioré. Ils neutralisent facilement toutes les bosses du sentier, vous faisant vivre une expérience de motoneige comme aucune autre.
PROTECTION ACCRUE CONTRE LE VENT
PARE-BRISE MI-HAUTEUR DE 11,5 POUCES
Ne laissez pas le vent froid vous ralentir. Ce pare-brise mi-hauteur offre une protection supplémentaire contre les vents violents, vous permettant de tirer le meilleur parti de chaque trajet.
STYLE AUDACIEUX
GRAPHISMES EMBLÉMATIQUES DE TEAM ARCTIC
Cette motoneige est aussi élégante que puissante. Avec des graphismes emblématiques de Team Arctic, une carrosserie noire et des graphismes vert moyen faits en usine, ce superbe véhicule attirera tous les regards.
FACILE ET PRATIQUE
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR
La R-XC est offerte avec un démarreur électrique à bouton-poussoir. Au simple toucher d’un bouton installé sur le guidon, vous serez déjà en mouvement Également offerte avec un démarreur manuel pour une conduite plus légère.
ILLUMINEZ VOTRE CONDUITE
PHARE À DEL
Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour les balades nocturnes. Équipé de feux de route et de croisement, le phare projette un motif lumineux à DEL avec une grande portée et couvrant une grande largeur.
ZR R-XC
Caractéristiques du véhicule
Imprimer les spécificationsMoteur
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Type de moteur | 6000, à 2 temps | |
| Débattement | 599 cm³ | |
| Refroidissement | Liquide | |
| Cylindres | 2 | |
| Bore x Stroke | 73,8 x 70 mm | |
| Lubrification | Injection électronique | |
| Allumage | Allumage à décharge capacitive contrôlé numériquement | |
| Sortie du stator du moteur | 270 W à 3000 tr/min | |
| Débit de combustible | Injection à deux phases | |
| Échappement | APV avec tuyau d’échappement calibré, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable | |
| Capacité du réservoir | 11,7 gal | |
| Capacité du système d’huile | 3,25 pte | |
| Capacité du système de refroidissement | 6,0 pte | |
| Octane minimum | 91 | |
Groupe motopropulseur
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Embrayage de l’entraînement | ADAPT | |
| Embrayage suiveur | ADAPT | |
| Système d’entraînement | Arctic Drive System | |
| Freins | Maître-cylindre hydraulique Stealth | |
| Étalonnage d’embrayage | 0 à 5 000 pi | |
| Engrenage | 23/40 | 21/38 |
| Inclinaison de chaîne | 86 | 84 |
| Roue dentée d’entraînement de chenille | 8 dents, 2,86 inclinaison, développant | |
| Marche-arrière | Bouton-poussoir de moteur | |
Suspension
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Suspension avant | Position de ski plus large ARS R-XC | |
| Amortisseurs de ski | FOX 1,5 ZERO QS3R | |
| Barre stabilisatrice | Standard | |
| Entraînement avant | 9 po | |
| Suspension arrière | Suspension arrière R-XC | |
| Amortisseur de chenille avant | FOX 1,5 ZERO QS3 TOS | |
| Amortisseur de chenille arrière | FOX 2,0 ZERO QS3R | |
| Entraînement arrière | 13,5 po | |
Dimensions
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Longueur globale du châssis | 121 po | |
| Largeur globale du châssis | 48 po | 48 po |
| Hauteur globale du châssis | 48 po | |
| Type de chenille | Ripsaw | |
| Largeur de chenille | 15 po | |
| Longueur de chenille | 129 po | |
| Tenon | 1,25 po | |
| Inclinaison | 2,86 po | |
| Position de ski | 43,25 po | |
| Type de ski/largeur | Sentier - 6 po | |
| Type de roue | Roue unique avec carbure | |
Instruments
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Type de jauge | Numérique de luxe | |
| Compteur de vitesse | Numérique | |
| Tachymètre | Numérique | |
| Compteur kilométrique | Numérique | |
| Carburant | Numérique | |
| Huile | Témoin lumineux | |
| Liquide de refroidissement | Témoins numériques | |
| Horloge | Numérique | |
| Tension de la batterie | Numérique | |
| Altimètre | Numérique | |
| Heures | Numérique | |
Caractéristiques
| ZR 6000 R XC (démarreur manuel) | ZR 6000 R XC (démarreur électrique) | |
|---|---|---|
| Couleur | Noir/vert moyen | |
| Échangeur thermique | Tunnel avant/long | |
| Démarreur | Manuel | Bouton-poussoir électrique |
| Guidons | Connecté | |
| Éclairage | Lampe d’appoint à DEL | |
| Sièges | R-XC | |
| Accessoires de série | Prise de courant 12 V, pare-chocs avant sport, chauffe-main et chauffe-pouce, disque de frein de performance léger, direction standard, coupe-circuit | |
| Pare-brise | 11,5 po Mi-hauteur | |
* Le prix inclut une garantie d'un an. Le prix ne comprend pas les frais de transport ou d’installation et peut changer.
AVERTISSEMENT : Les motoneiges Arctic Cat peuvent être dangereuses à conduire. Pour votre sécurité, tous les conducteurs devraient lire et comprendre le manuel d’utilisation et les consignes de sécurité. Portez toujours un casque et d’autres vêtements de sécurité approuvés. Soyez conscient des dangers naturels que vous pourriez rencontrer et ne buvez pas avant de conduire. Toutes les scènes représentées ou décrites ont été exécutées par des conducteurs professionnels dans des conditions soigneusement contrôlées. N’essayez jamais de reproduire ces manœuvres ou d’encourager les autres à le faire. Arctic Cat recommande à tous les opérateurs de suivre une formation en matière de sécurité. Pour plus d’informations sur la sécurité et la formation, veuillez consulter votre concessionnaire local.
