Retour

ZR Thundercat

La motoneige de production la plus rapide au monde

ZR Thundercat

Il s’agit de la motoneige la plus rapide et la plus féroce de la planète, maintenant avec direction assistée électronique. Tenue de route améliorée, suspension ATAC réglable à la volée et plus pour la meilleure conduite qui soit.

Regarder la vidéo

Points saillants

Série-9000

Moteur C-TEC4

électronique

électronique standard

Hauteur de conduite plus basse

Conçue pour la vitesse

SLIDE-ACTION de 137 po

Suspension arrière

ARS II

Suspension avant

ZR 9000 Thundercat

Un moteur C-TEC4™ turbocompressé triple de 998 cm³ pour une performance imbattable et une puissance instantanée de classe 200 HP, ainsi qu’une suspension ATAC™ réglable à la volée en option.

ZR 9000 Thundercat

Ensemble Trail Blazer

Tout ce dont vous avez besoin pour parcourir les sentiers, y compris :

  • Pare-chocs avant Pro
  • Trousse de sentier - Grande
  • Sac de guidon
  • Pare-brise de tourisme moyen

ZR 9000 Thundercat EPS avec ATAC

Un moteur C-TEC4™ turbocompressé triple de 998cc pour une performance imbattable et une puissance instantanée de classe 200 HP, ainsi qu’une suspension ATAC™ réglable à la volée en option et maintenant avec direction assistée électronique.

ZR 9000 Thundercat EPS avec ATAC

Ensemble Trail Blazer

Tout ce dont vous avez besoin pour parcourir les sentiers, y compris :

  • Pare-chocs avant Pro
  • Trousse de sentier - Grande
  • Sac de guidon
  • Pare-brise de tourisme moyen

ZR 9000 Thundercat EPS

Un moteur C-TEC4™ turbocompressé triple de 998 cc pour une performance imbattable et une puissance instantanée de classe 200 cv maintenant avec direction assistée électronique. 

ZR 9000 Thundercat EPS

Ensemble Trail Blazer

Tout ce dont vous avez besoin pour parcourir les sentiers, y compris :

  • Pare-chocs avant Pro
  • Trousse de sentier - Grande
  • Sac de guidon
  • Pare-brise de tourisme moyen
Moteur turbocompressé C-Tec4 série 9000 ZR Thundercat

Moteur turbocompressé C-TEC4 série 9000

Le plus gros Cat du quartier reçoit le moteur le plus volumineux et le plus puissant du sentier : notre puissant moteur turbocompressé C-TEC4™ de série 9000.

En savoir plus
Moteur turbocompressé C-TEC4 série 9000

La ZR Thundercat ne rigole pas avec notre moteur le plus gros et le plus puissant. Le moteur trois cylindres turbocompressé C-TEC4 de la série 9000 procure une puissance maximale dans toutes les conditions.

Le puissant moteur à 4 temps génère une puissance de classe 200 HP à un régime de 8750 tours par minute. Ce moteur de 998 cm³ est doté d’un accélérateur ultrarapide et d’une réponse turbo d’un turbocompresseur refroidi par air, ainsi que d’une conception à DACT jumelée à des injecteurs de carburant à quatre trous pour créer une performance maximale avec un minimum de poids.

Vous obtenez également le contrôle du frein moteur par le biais d’un circuit de régulation de ralenti et d’une cartographie du moteur, de cylindres légers en aluminium et d’un vilebrequin forgé à la presse.

ZR Thundercat EPS

EPS

Équipée pour des virages plus faciles et plus de contrôle pour une conduite incomparable.

ADAPT CVT

Système ADAPT CVT

Design léger et étroit qui rehausse la performance et la durée de vie de la courroie. Le tout nouveau système Arctic Cat ADAPT CVT offre une meilleure réponse du moteur et une puissance de sortie tout en douceur.

Regarder la vidéo
Amortisseurs ZERO IQS ZR Thundercat FOX

Amortisseurs FOX® ZERO iQS

Faciles à ajuster et conçus pour tous les terrains et tous les styles de conduites. Nos amortisseurs haut de gamme FOX ZERO iQS sont offerts en diamètres de 1,5 ou de 2 pouces.

En savoir plus
Amortisseurs FOX ZERO iQS

Quel que soit votre style de conduite ou peu importe ce que la journée vous réserve, les amortisseurs FOX ZERO iQS seront prêts.

Se caractérisant par trois réglages de compression (souple, moyen et ferme) qui peuvent être facilement ajustés à l’aide d’un bouton situé sur le réservoir isolé ou d’une simple pression sur un bouton du guidon (sur les modèles avec ATAC), les amortisseurs FOX ZERO iQS sont conçus pour les terrains changeants. Le réservoir isolé offre un fonctionnement sans mauvaise tenue à chaud, tandis que les ressorts améliorent le confort durant les trajets les plus difficiles. Offerts en diamètres de 1,5 à 2 po.

Suspension arrière Slide Action ZR Thundercat

Suspension arrière SLIDE-ACTION de 137 po

Tirez le meilleur d’une suspension couplée avec un design unique qui maintient le bras avant engagé pendant que le bras arrière est comprimé.

En savoir plus
Suspension arrière SLIDE-ACTION

Libérez le vrai potentiel d’une suspension couplée grâce à notre conception SLIDE-ACTION unique. Le bras avant s’insère dans une fente en U qui permet un mouvement de glissement de 0,5 po, de sorte que le bras avant ne s’affaisse pas lorsque le bras arrière se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages de l’accouplement : levage de ski contrôlé pendant l’accélération et utilisation complète du bras avant à tout moment. La suspension SLIDE-ACTION permet également une tension de chenilles plus faible et plus régulière grâce au Torque-Sensing Link, aux blocs d’accouplement arrière à trois positions, à la précharge des ressorts réglables et au pont arrière à trois roues durables. 

Suspension avant ARS II ZR Thundercat

Suspension avant ARS II

Conçu pour offrir le comportement en virage et la garde au sol améliorés dont vous avez besoin pour une tenue de route inspirant confiance.

En savoir plus
Suspension avant ARS II

La nouvelle génération d’Arctic Race Suspension (ARS) est arrivée. L’ARS II vous permet de mieux prendre les virages et d’augmenter la garde au sol pour vous donner plus de confiance sur le sentier ou en dehors. Nous avons rendu les jambes de ski en aluminium forgé plus hautes de 1,5 pouces entre le ski et le bras inférieur et nous leur avons donné des bras triangulaires supérieurs plus rigides. De plus, une géométrie révisée offre un nouveau centre de roulis et des carrossages réglables, et une barre stabilisatrice rend les virages plus plats et prévisibles sur les sentiers en neige tassée. 

Pare-brise mi-hauteur ZR Thundercat

Pare-brise mi-hauteur de 11 po

Une protection supplémentaire contre le vent vous permet de profiter davantage de la randonnée.

Démarreur électrique à bouton-poussoir ZR Thundercat

Démarreur électrique à bouton-poussoir

Profitez de la commodité et de la facilité du démarreur électrique grâce à un bouton sur le guidon.

Porte-lunettes ZR Thundercat

Porte-lunettes

Installé directement dans le tableau de bord pour un accès rapide, ce porte-lunettes intégré permet de protéger votre équipement essentiel.

Autocollant Thundercat

Autocollant rétro

L'ensemble graphique de la Thundercat 9000 2022 affiche notre riche patrimoine au travers des icônes d'Artic Cat.

Position de ski réglable ZR Thundercat

Position de ski réglable de 42 à 43 po

Ajustez facilement votre position de ski de 42 à 43 po de large.

Chenille Ripsaw ZR Thundercat

Chenille Ripsaw II de 1,25 po

Les tenons coudés de la Ripsaw s’agrippent à la piste, tandis que la conception écourtée offre une maniabilité et une accélération incomparables.

Phares à DEL ZR Thundercat

Phares à DEL

Lorsque les feux de route sont activés, les feux de croisement restent également allumés pour fournir une configuration de lumière DEL avec une grande portée et largeur.

ZR Thundercat ATAC

Suspension réglable à la volée ATAC

Optez pour une suspension souple, moyenne ou ferme en appuyant sur un bouton avec des commandes montées sur le guidon qui permettent de régler automatiquement et immédiatement les amortisseurs à gaz FOX ZERO iQS de votre suspension. Disponible sur certains modèles.

Autocollant 60e anniversaire

Autocollant 60e anniversaire

Célébrez 60 ans de Arctic Cat avec cet autocollant commémoratif.

ZR Thundercat

ZR Thundercat

Caractéristiques du véhicule

Imprimer les spécifications

Moteur

ZR 9000 Thundercat
Type de moteur 9000 C-TEC4, à 4 temps
Débattement 998 cc
Refroidissement Liquide
Cylindres 3 – Turbocompressé
Bore x Stroke 80 x 66,2 mm
Lubrification Carter sec
Allumage Bobine à induction à commande numérique
Sortie du stator du moteur 545 W à 5000 tr/min
Débit de combustible Système d’injection électronique (SIE)
Échappement Turbocompresseur avec silencieux en acier inoxydable
Capacité du réservoir 9,9 gal
Capacité du système d’huile 3,8 pte
Capacité du système de refroidissement 5,7 pte
Octane minimum 91

Groupe motopropulseur

ZR 9000 Thundercat
Embrayage de l’entraînement ADAPT CVT
Embrayage suiveur ADAPT CVT
Système d’entraînement Arctic Drive System
Freins Maître-cylindre hydraulique Stealth
Étalonnage d’embrayage 0 à 10 000 pi
Engrenage 22/48
Inclinaison de chaîne 90
Roue dentée d’entraînement de chenille 9 Dent, 2,86 inclinaison, Exvolute
Marche-arrière Bouton-poussoir

Suspension

ZR 9000 Thundercat
Suspension avant Arctic Race Suspension (ARS) II ou ARS II avec ATAC (selon le modèle)
Amortisseurs de ski FOX 1,5 ZERO iQS ou FOX 1,5 ZERO QS3
Barre stabilisatrice Standard
Entraînement avant 9 po
Suspension arrière SLIDE-ACTION avec pont arrière à 3 roues, blocs d’accouplement, bras arrière Torque-Sensing Link et ressorts de torsion réglables. Suspension réglable à la volée ATAC
Amortisseur de chenille avant Arctic Cat IFP 1,5
Amortisseur de chenille arrière FOX 2,0 ZERO iQS
Entraînement arrière 13,5 po

Dimensions

ZR 9000 Thundercat
Longueur globale du châssis 125 po
Largeur globale du châssis 48 à 49 po
Hauteur globale du châssis 52 po
Type de chenille Ripsaw II
Largeur de chenille 15 po
Longueur de chenille 137 po
Tenon 1,25 po
Inclinaison 2,86 po
Position de ski 42 à 43 po – Réglable
Type de ski/largeur Sentier – 6 po
Type de roue Lisse de ski unique avec carbure ou longues lisses de ski doubles avec carbure

Instruments

ZR 9000 Thundercat
Type de jauge Numérique de luxe
Compteur de vitesse Numérique
Tachymètre Numérique
Compteur kilométrique Numérique
Carburant Numérique
Huile Témoin lumineux
Liquide de refroidissement Témoins numériques
Horloge Numérique
Tension de la batterie Numérique
Altimètre Numérique
Heures Numérique

Caractéristiques

ZR 9000 Thundercat
Couleur Charbon dynamique
Échangeur thermique Tunnel avant/long
Démarreur Bouton-poussoir électrique
Guidons Branché, 5,5 po Bloc d’élévation
Éclairage DEL avec lampe d’appoint
Sièges Haute performance
Composants de rangement Sac pour tunnel
Accessoires supplémentaires Grattoirs à neige, rétroviseurs, siège passager, porte-bagages arrière, déflecteurs d’air sur le panneau latéral, levier de frein à crochet Sno Pro, attelage de remorquage, bouchons de pare-soleil
Accessoires de série Prise de courant 12 V, porte-lunettes, protège-mains, chauffe-main et chauffe-pouce, siège du conducteur chauffant, pare-chocs avant sport, disque de frein régulier, direction standard, coupe-circuit, habillage pour le logement de chenille
Pare-brise 11 po Mi-hauteur