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LE NOUVEAU MOTEUR 858 POUR CATALYST

Un nouveau type de puissance est née.

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VITESSE, PUISSANCE ET AGILITÉ

La plateforme CATALYSTMC a transformé l’expérience des conducteurs de montagne, de sentiers et de multisegment. Maintenant, avec le moteur 858, vous pouvez repousser les limites encore plus loin avec une plus grande puissance dans le véhicule le plus facile à piloter de l’industrie.

  • Basé sur des décennies d’innovation, le moteur 858 a été conçu par Arctic Cat pour Arctic Cat. Conçu spécifiquement pour la plateforme CATALYST, le 858 se distingue par une conception exclusive qui améliore la puissance, l’agilité et le contrôle. Qu’il s’agisse de travailler autour de la direction centrale ou d’intégrer des composants pour réduire le poids et augmenter le rendement, aucun compromis n’a été fait dans la quête de la conduite ultime. 

  • Le moteur de 858 cm³ fournit toute la puissance et le débit d’air dont vous avez besoin pour une performance supérieure. Le système d’admission d’air maximise le débit d’air pour plus de puissance, tandis que les multiples entrées secondaires sous le capuchon empêchent l’ingestion de neige pour une performance optimisée dans toutes les conditions. Notre soupape d’échappement nouvellement brevetée reste également collée au piston lorsqu’il se déplace. Cela permet d’obtenir un flux d’échappement plus régulier sur une plage de tours par minute plus large, tant pour les orifices primaires que pour les orifices auxiliaires, et des émissions plus propres. 

  • Par rapport au moteur 794 cm³ d’Arctic Cat, le 858 fournit 11 % de puissance et de couple en plus et dans un ensemble qui est 4 % plus léger. Vous bénéficiez ainsi d’un rapport poids/puissance optimal pour une accélération plus rapide et une conduite plus réactive. Afin de conserver la légèreté et la compacité de la plateforme CATALYST, Arctic Cat a utilisé un alésage de 85 mm tout en passant à un moteur à 75,6 temps pour obtenir plus de puissance et un couple profond et sans fond qui tire fort et en douceur à travers toute la plage de tours par minute. Le résultat est un ensemble puissant, plus facile à conduire, qui permet de franchir la neige profonde, de manœuvrer sur des pistes étroites et de faire du camping à un niveau supérieur. 

  • La masse centralisée et le centre de gravité bas s’associent à la plateforme CATALYST pour offrir une précision et un contrôle comme vous n’en avez jamais connu. La conception innovante du moteur en position couchée permet d’obtenir la meilleure centralisation des masses de toutes les motoneiges du marché, tout en restant léger et compact. Le résultat est une motoneige puissante et facile à conduire. 

  • La plateforme CATALYST a été conçue pour être durable et facile à entretenir, et le moteur 858 ne fait pas exception. Avec moins de pièces et une conception de montage intégrée dans le carter, il est plus solide, plus robuste et plus facile à entretenir. Les panneaux en plastique des motoneiges CATALYST sont faciles à enlever et ne nécessitent aucun outil. Ils vous permettent d’accéder rapidement aux composants essentiels et d’admirer la beauté qui se cache sous la surface. 

Explorer la plateforme CATALYST

Nous l'avons construite depuis les skis jusqu’à la touche finale pour vous offrir une expérience de conduite totalement nouvelle. À l’aide de cet outil interactif, explorez les fonctionnalités qui font de la plateforme CATALYST l’expérience de conduite que vous attendiez.

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Suspension calibrée

La plateforme CATALYST reprend un design centralisé s’adaptant parfaitement à tous les styles de pilotage en l’associant à une suspension et une conduite classiques pour offrir une expérience unique à chaque segment. Dans les gammes de multisegment et de sentier, l’arbre de transmission et la suspension avant et arrière ont été positionnés plus vers l’arrière afin d’optimiser l’équilibre de la motoneige et d’augmenter la garde au sol. En abaissant les bras triangulaires supérieurs et en raccourcissant les jambes de ski, cette nouvelle conception vous donnera un véhicule plus réactif à la position ainsi qu’un comportement en virage amélioré. Grâce à un rapport de direction associé à une direction progressive, cette conception innovante offre une sensation plus légère et solide utilisant principalement l'effet de levier pour reproduire une sensation de direction assistée.

Dans des conditions de flancs de montagne, le poste de conducteur est optimisé pour faciliter la flottaison. Le centre de gravité inférieur sur la plateforme CATALYST fonctionne en tandem avec le pilote afin d’améliorer les montées, les virages arqués et les descentes. Elle est également dotée d’une direction verticale à ligne médiane pour une expérience à la fois légère et réactive. Cela est rendu possible en intégrant le nouveau système d’admission, d'échappement et le châssis. En outre, les nouvelles jambes de ski et la suspension avant ont toutes deux été optimisées pour les manœuvres hors-pistes tout en conservant une bonne tenue sur piste.

Véhicule de l’année 2024 affiché

Moteur abaissé

La plateforme CATALYST, étroite, très compacte et complètement équilibrée, est dotée de la conception exclusive du moteur en position couchée d’Arctic Cat pour les nouveaux moteurs 858 et 600. Cette conception nous permet de positionner le moteur plus près du sol, abaissant ainsi le centre de gravité de la motoneige pour une stabilité optimale que vous ressentirez à chaque sortie. 

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Centre de gravité inférieure

En commençant par le milieu et en centralisant les composants les plus lourds dans la plateforme CATALYST, les ingénieurs Arctic Cat ont réalisé une conception plus réactive nécessitant moins d’effort que jamais de la part du conducteur. Tout dans cette plateforme est optimisé pour que le poids soit centralisé et équilibré, de la conception de moteur abaissé au système ADAPT CVT innovant et étroit. La forme du réservoir de carburant de 39,4 litres (10,4 gallons) contribue à cette conception sans précédent tout en assurant une ergonomie agressive et en maintenant une alimentation constante en carburant.

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Système d’accessoires ATACHMC

La plateforme CATALYST comporte le premier système d’accessoires intégré avec des verrouillages à clé permettant de placer un certain nombre de sacs et d’accessoires sur votre motoneige. Pas de rivets ou de boulons disgracieux ici. ATACHMC est parfaitement intégré, facile à utiliser et totalement sécurisé. Ce n’est que le début : attendez-vous à ce que d’autres nouveaux accessoires soient bientôt ajoutés au système.

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Châssis reconçu

Un châssis monobloc en acier à très haute résistance avec un tunnel à base d’aluminium assure un soutien ultra-solide et une durabilité de pointe tout en offrant une conception compacte optimisée pour une forme et une ergonomie améliorées. Le châssis, affiné par des essais FEA approfondis et des tests de durabilité dans le monde réel, contribue à la conception légère et centralisée de CATALYST. De nouveaux tunnels monoblocs légers et très résistants complètent le châssis avant et les composants composites pour une expérience de conduite inégalée. Cela se traduit par des composants robustes et efficaces qui sont faciles à entretenir.

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Facilité d'utilisation

Le nouveau système d’entraînement par courroie robuste améliore la performance tout en nécessitant moins de pièces, ce qui rend la maintenance plus simple que jamais. Avec une distance centrale réglable pour plusieurs options d’engrenage, même le remplacement de la courroie est simplifié. L’accès aux différentes sections de votre motoneige est véritablement simplifié avec le châssis CATALYST : la conception sans outil des panneaux en plastique permet un accès rapide aux composants, tels que la courroie, le réservoir d’huile et le réservoir d’antigel. Vous pouvez également accéder à la batterie en faisant pivoter le siège d'un quart de tour.

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Redéfinition de l’ergonomie

Le design compact de la motoneige et la forme optimisée du réservoir de carburant vous donne davantage de maniabilité, d'agilité et de confort lors de la conduite avec la plateforme CATALYST. Grâce aux panneaux de carrosserie, à un tunnel effilé et plus encore, cette plateforme permet une expérience de pilotage des plus agréables. Le nouveau guidage de la corde de lanceur permet de réduire l'usure de la corde. Les marchepieds repensés et les embouts à pieds composites, qui ont été optimisés pour chaque segment, diminuent les vibrations au niveau de vos pieds. Associées à une conception centralisée, ces mises à jour ergonomiques permettent de réduire au minimum la fatigue du conducteur, ce qui assure une meilleure confiance et une plus grande maîtrise lors de la conduite.

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Réduction de poids à 10 %

Équipée de moins de pièces, de sièges plus légers, d’une configuration d’admission complètement remaniée et de bien d’autres composants permettant de réduire le poids, la plateforme CATALYST apporte une réduction drastique du poids à 10 % sur les sentiers, les multisegments et les segments de montagne. Le système ADAPT CVT et la réduction de la fixation contribuent à cette réduction de poids, et le nouveau système d’entraînement pèse moins de la moitié du poids du système d’entraînement actuel par chaîne.

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Disponibilité du moteur

Le nouveau moteur 858 puissant a été construit par Arctic Cat, spécifiquement pour la plateforme CATALYST. En plus de son centre de gravité bas, le 858 travaille autour de la direction centrale tout en intégrant des composants pour la réduction du poids, augmentant l’agilité et le rendement, afin que vous obteniez une conduite plus rapide et sans compromis à chaque fois. En complément de cette option de haut rendement, vous trouverez notre moteur C-TEC2MC 600 à deux temps qui a fait ses preuves. Serré par un échappement exclusif, avec la boîte à air à l’avant et positionné au ras du sol, il assure une stabilité incroyable, pour une conduite tout aussi exaltante.

POUR TOUS LES TYPES DE CONDUCTEURS

Chaque motoneige CATALYST est conçue et optimisée pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de rendement, de maniabilité et d’équilibre. Avec le choix des moteurs 858 ou 600, il est facile de trouver le motoneige parfait pour n’importe quelle randonnée en montagne, sur les sentiers ou multisegment. 

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La plateforme CATALYST a élevé les attentes des pilotes, et maintenant le moteur 858 place la barre encore plus haut. Apprenez-en plus sur le moteur 858 de l’équipe qui l’a créé.

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